糞尿で車走らせる時代まだ?
黄金列車なら昭和の初めから既に有ったが
欧州の考えるハイブリッドってF1のシステムだろ?
連中は高速域で効率よくないと認めんわな
F1嫌いだった豊田章男が何か最近動いてるらしい
すでに中国では同クラスのガソリン車よりEVの方が安くなっている
近いうち欧州でもに同じことが起きるだろう
BYD シーガル 7.38万元から8.98万元
トヨタ ヤリス 8.58万元から9.18万元
電気自動車の価格、ガソリン車並みが視野に–バッテリー価格の下落で
https://japan.cnet.com/article/35209460/
あれだけゴリ押ししたEVですが、日本では普及率3%くらいです(笑)
イタリア3.7%
クロアチア3.1%
ポーランド2.9%
残念ながら日本はここら辺のレベルになったんだ
ハイブリッドは日本は49%でガソリン上回ってる
だから日本だけこんなに大気汚染が少ないらしい
NY市、EV普及の課題は充電器の設置
https://usfl.com/news/134474
>州の最新データによると市内で登録されている自動車のうちEVは1%もない。
HVだと色々な面で日本(トヨタ)に太刀打ちできんからね
後先考えずにEV一辺倒で欧米ルールでオイシイ所を独占したんだろうね
あと、クリーンディーゼルが詐欺だったことで
ヨーロッパの大気汚染とその公害に対する責任問題から回避するために突如EVぶち上げて世間の注意をずらしたかったというのもあるらしいね
確かに日本のガソリン価格は世界的に真ん中くらいだね。
しかしこの20年で途上国含めて可処分所得が日本の数倍に増えている中で、日本人にとっては異常な値段。
要するに世界的には格段に値下がりしてるって事だね。
円が暴落してるからだよ
民主の頃のレートならリッター1000円以下
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは
tps://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/
2022年は、ウクライナ危機や水力発電の要となる雨量不足などの影響により電気代が高騰しており、いまや電気代はガソリン価格以上になっています。しかも、ノルウェーのガソリン価格は元々EUのなかでもトップレベルの高さです。
現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ(約1万4,000円)もかかるようになっています。
中国政府、EVメーカーに「国産部品」使用指示…半導体など日米欧製品排除か 2023/09/17
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230916-OYT1T50273/
希望とか確信とかばっかだなw
結局原発ブン回さないと実現不可能だわな。
「ガソリンが安い時代」にはもう戻らないっていうのは
EV普及前には俺たちは戻らないぞっていう意気込みかw
ガソリンが安くならない根拠がどこにもなかったな。
とんだ食わせもんだわ。
「EVシフト」の独フォルクスワーゲンが「EV不振」でリストラへ…その裏でガソリン車人気が衰えない大いなる皮肉
https://gendai.media/articles/-/116579
トヨタは2026年に10車種150万台体制となる
2030年に350万台となる
トヨタ得意のハッタリだろうが、evが増えていくことは間違いない
トヨタは2026年に10車種150万台体制となる
2030年に350万台となる
トヨタ得意のハッタリだろうが、evが増えていくことは間違いない
トヨタのEV車は2026年に10車種150万台体制となる
2030年に350万台となる
トヨタ得意のハッタリだろうが、EVが増えていくことは間違いない
e-fuelが大量に生産できるなら、その過程を強化するだけで
カーボンニュートラルどころかカーボンネガティブが達成できるかもな。
eFuelも詐欺だから
ドイツが言い出したことを鵜呑みにするなバカ
年間何兆円もアラブの国に吸い取られてもEV化を進めない日本は何周遅れ?
もう世界はEV化に進んでるのに、iモードで大失敗してiPhoneに置いてかれた過去をまた繰り返すの?
米フォード、EV増産ペース減速へ 好調な商用車部門に注力
https://jp.reuters.com/article/ford-motor-results-idJPKBN2Z72CQ
米フォード・モーターのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)は27日、生産戦略の大きな変更を発表した。
赤字が続く電気自動車(EV)部門の増産を遅らせ、好調な商用車部門に投資資金を振り向けるほか、今後5年間でハイブリッド車の販売を4倍に増やす計画という。
都合の良いデータばかりだすな
トヨタ、25年にEV生産60万台 部品会社へ通知
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/
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