【バイク】250ccクラスで唯一の4気筒は48馬力を発生！ 2024年モデルが登場したカワサキ「NinjaZX-25R」

1はな ★ID:wdBJJ+SL2023/09/09(土) 20:07:19.21

250ccクラスで唯一の4気筒は48馬力を発生！ 2024年モデルが登場したカワサキ「NinjaZX-25R」がライダーたちを魅了し続ける秘密とは？
2023-9-8　VAGUE
https://vague.style/post/164233
https://vague.style/wp-content/uploads/2023/09/12_20230902_Kawasaki01.jpg

カワサキのスーパースポーツバイク「Ninja ZX-25R」シリーズは、250ccクラスで唯一、並列4気筒エンジンを搭載するモデルです。最高出力48psを発生するエンジンは、エキゾーストサウンドも魅惑的。アグレッシブなスタイリングと相まって、ライダーを魅了する1台です。
清涼感を感じさせる新しいカラー＆グラフィックが登場

カワサキから250ccの4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツバイク「Ninja ZX-25R」シリーズの2024年モデルが登場。2023年9月15日に発売される予定です。

「Ninja ZX-25R」シリーズの2024年モデルは、ライムグリーン×エボニーの「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」と、メタリックファントムシルバー×エボニーの「Ninja ZX-25R SE」をラインナップします。

この新モデルのニューカラー＆グラフィックについて、カワサキモータースジャパンの事業企画部マーケティング課・吉田修平さんは次のよう話します。

「2024年モデルのニューカラー&グラフィックとして、メタリックファントムシルバー×エボニーの新色が登場しました。清涼感を感じさせるシンプルなシルバーに映えるグラフィックを施しています」

●250ccクラスで唯一の並列4気筒エンジンを搭載

「Ninja ZX-25R」シリーズは、250ccクラスで唯一、並列4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツバイクです。

※全文はリンク先で

※関連ソース
カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
https://vague.style/post/164233

株式会社カワサキモータースジャパン　日本国内におけるカワサキブランド製品の総販売元

株式会社カワサキモータースジャパンのオフィシャルウェブサイトです。モーターサイクル、ジェットスキー、オフロード四輪車、ATVなど、カワサキブランド製品の情報をご紹介します。

引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1694257639/

7名刺は切らしておりましてID:ODlDt6rQ

>>1
400cc4気筒80馬力のZX-4Rのスレ立てたほうがいいと思うんだが

79名刺は切らしておりましてID:Qwkn3h4Q

>>7
昔の750が70馬力前後やから
高出力やね。
大型の倍回転上げて馬力を
稼いでるのな。

110名刺は切らしておりましてID:SHEppuMi

>>1
でもお高いんでしょ？

124名刺は切らしておりましてID:SHEppuMi

>>1
でもお高いんでしょ？

2名刺は切らしておりましてID:qwXZggTl2023/09/09(土) 20:10:07.96

俺は１亀頭

12名刺は切らしておりましてID:6SlhMIix

>>2
発電専用だろ

24名刺は切らしておりましてID:KwEmIuty

>>2
僕がくわえてあげるよ。

104名刺は切らしておりましてID:d1W+Gkma

>>24
こんなところにまでジャニーズが入り込んでくるとは…

33名刺は切らしておりましてID:G+q/9igP

>>2
その短気筒しまえよ

74名刺は切らしておりましてID:nALqYkBf

>>2
デコンプで抜いてあげよう

112名刺は切らしておりましてID:c69vpjjX

>>2
大笑いしたわ

134名刺は切らしておりましてID:l/ZqvH8x

>>2
超ショートストロークか😮‍💨

143名刺は切らしておりましてID:hwyGWSPH

>>2
なんと奇遇な！

3名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:12:38.96

4気筒バイクで走りだす
出足が遅いから信号待ちでクルマが先に出る
トルク感がないからパワーを感じない
ノイズも物足りない

4名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:14:43.44

大型バイクに必要性はいらない
大きいことはいいことだ
そこにいるだけで俺イケてる

5名刺は切らしておりまして2023/09/09(土) 20:17:46.35

ネイキッド版は何故か出さないよな

14名刺は切らしておりましてID:08f/fy6N

>>5
売れないから

75名刺は切らしておりましてID:nALqYkBf

>>14
Z900RSを見ろ
レブルを見ろ
売れないわけがない

99名刺は切らしておりましてID:9gwFbQeF

>>75
ならお前が製造して売れよ
ホンダさんやフェラーリさん、パガーニさんみたいに

金も技術も人脈も無い奴が文句ばかり言ってるんじゃねーぞ

6名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:20:24.91

ナナハンだよ750CC
エンジンの音が違う
地響きのようなうなる音
この音で魔物のように振舞える

30名刺は切らしておりましてID:cY6aMBU7

>>6
ナナハンが公道走るにはちょうどいいパワーとトルクあって扱い易いよな。
あとフェリー運賃が750以上で高くなるから、738ccのゼファーとかだとお得価格で乗船出来る。

9名刺は切らしておりましてID:W8i+uML+2023/09/09(土) 20:24:51.55

昔は56、7馬力くらいじゃなかったっけ

68名刺は切らしておりましてID:3IM5iD6V

>>9
全然違う

96名刺は切らしておりましてID:tDSBCbrR

>>9
スズキのVΓのエンジンを積んだアプリリアが70馬力ぐらい

10名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:26:02.82

バイクに乗って九州の阿蘇だよ
やまなみハイウェイをバイクでクネクネ
放牧の牛を見たらウッシシ

11名刺は切らしておりましてID:oNnEX5eW2023/09/09(土) 20:27:02.79

マニアジジイｖｓ転売ヤーの予感

13名刺は切らしておりましてID:2NhS7kte2023/09/09(土) 20:30:32.80

速度リミッターは付いてるの？

15名刺は切らしておりましてID:oAfzpVcB2023/09/09(土) 20:32:13.10

昔、250cc、２ｓｔ45馬力ってのがあったように思うが今は４ｓｔでもこんぐらい出るんだな

69名刺は切らしておりましてID:3IM5iD6V

>>15
は？
自主規制で45ps
NSR250はマフラー交換するだけで60ps超えた。
昔は2スト400まであったけど今は無いの？

73名刺は切らしておりましてID:76ctQIiD

>>69
2ストロークは最早ロストテクノロジー

76名刺は切らしておりましてID:nALqYkBf

>>73
長所もあるんだけどな
時々活かそうと挑戦しているエンジニアもいるけどなかなかうまくいかないな

86名刺は切らしておりましてID:igSrYnTh

>>69
無い　オフ車の250ぐらいなら新車ある　レーサーかな　昔というなら750まであった
400ぐらいだと回すたびに大ごと
90〜250ぐらいがいい

16名刺は切らしておりましてID:MeQoLNqJ2023/09/09(土) 20:35:01.84

Kawasakiのバイクってほんとださいよな。まじキモすぎて一緒に公道走りたくない

135名刺は切らしておりましてID:n+v7+G+l

>>16
W8とW650とエストレヤは超格好良いが

17名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:35:15.60

4気筒250はもっとも軟弱なもの
ワイルドならカブで日本一周
家財道具すべて積んで夜逃げにも見える

18名刺は切らしておりましてID:RIisq7XO2023/09/09(土) 20:35:25.01

日本製じゃないしなぁ
あと、2stは少しいじると70psかるく出たよ。燃費最悪だったが。同じ排気量ならやはり2stは最強よ。軽いし。

82名刺は切らしておりましてID:igSrYnTh

>>18
楽しいんだけど今の下道のノロノロペースだと豪快に抜いてかないとグズる　危ないから田舎専用
水冷とデバイス付きの新しいのだとその辺マシなんかな

19名刺は切らしておりましてID:4Rzx3oD22023/09/09(土) 20:36:39.50

Ninja以外にも四気筒載せろよ
あの見た目は嫌いなんだよ

20名刺は切らしておりましてID:Gw9O8WOs2023/09/09(土) 20:36:53.05

大学生の頃kawasaki KR に乗ってた懐かしい思い出

78名刺は切らしておりましてID:nALqYkBf

>>20
よくも白煙で俺のメットを汚してくれたな！
弁償しろ！

117名刺は切らしておりましてID:z/Wg1tqP

>>78
今は俺のDTの後ろを走れよ

21名刺は切らしておりましてID:oAfzpVcB2023/09/09(土) 20:37:41.05

【漫画】村人たちが崇めていたのはあの巨大ロボ？　文明が滅んだ世界を描いた漫画がおもしろい
https://realsound.jp/book/2023/09/post-1425871.html

【漫画】村人たちが崇めていたのはあの巨大ロボ？　文明が滅んだ世界を描いた漫画がおもしろい

文明が滅んだ世界を舞台とした漫画『仲なおりのおまじない』が2023年8月、X（旧Twitter）に投稿された。とおい未来の世界にはガンダム像や“草”というネットスラングなど、なじみ深いものが多く登場するが、主人公たちは少し異なる認識をしているようで……。　現代と未来の認識のズレに可笑しさを感じてし…

22名刺は切らしておりましてID:KwEmIuty2023/09/09(土) 20:41:00.26

キャブレターは京浜精機ですか?

77名刺は切らしておりましてID:nALqYkBf

>>22
キャブレター？
何それ美味しいの？

25名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:45:49.21

北海道だよ
フェリーに乗っけて北の大地
道はまっすぐで牛牧場が連なる
信号がないから止まらない
たまに会うのはキタキツネ

26名刺は切らしておりましてID:E7UkBH8L

>>25
鹿飛び出して急ブレーキ、転倒、救急搬送、死亡、墓参り w

27名刺は切らしておりましてID:IvPHy/Ua2023/09/09(土) 20:50:28.56

エリミネーターは欲しいかなと思ったけどこれはいらんな

28名刺は切らしておりましてID:eKyfSAgf2023/09/09(土) 20:55:49.72

オフ車乗ったことないヤツはバイク語るな

29名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 20:57:22.40

北の大地はこの時期でも夜は寒い
牧場へ一晩だけでも泊めてもらうように頼み
納屋へ泊めてもらったが牛が産気づき
ここから牧場主の後家とのラブストーリー

31名刺は切らしておりましてID:qoZjyL632023/09/09(土) 20:57:58.40

本田望結、ピンク色のパジャマ姿に大反響「レアすぎる」「色っぽくて素敵」「超ウルトラ美人だね」
https://sdfvbf.jcstrout.com/0910/7w1hy2lg.html

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32名刺は切らしておりましてID:sSAoYo162023/09/09(土) 20:58:18.30

爺ナンでもう乗れないッス

34名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:00:53.08

オフ車は耐久レース用に買った
休日は軽トラにバイクを乗せて
オフロードコースへがいつもの休み

35名刺は切らしておりましてID:/bxdxiCb2023/09/09(土) 21:06:00.97

どうせ低速トルクはスカスカなんだろ

37名刺は切らしておりましてID:qRh8Zd/R

>>35
125ccシングルくらいだな、実用的には問題ないレベル

36名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:06:44.83

オフロードは楽しい
雪の降ったあともコースへ行く
ブロックタイヤでも雪ではまっすぐ走らず転倒
当然に冷たい
自分がバカに思える

38名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:17:41.40

オフロードコースにいたら
いろんな者がいろいろ言う
モトクロスとトライアルの中間的なバイクで
ナタと滑車を持って山の中を走る
けもの道のようなとこを走って行けば
農家の裏庭だったとか

39名刺は切らしておりましてID:3YqPq0z32023/09/09(土) 21:17:50.25

250cc45馬力の規制は止めたのか？

40名刺は切らしておりましてID:qRh8Zd/R

>>39
排ガス規制で実質規制になってるだろ
触媒（キャタ）でエンジンはドン詰まりだし

42名刺は切らしておりましてID:PF7vV8AM

>>40
排ガス規制のために出力区分に変わるかもよ
少なくとも原付はそうなる

87名刺は切らしておりましてID:38GKDDqV

>>42
排ガス規制　原付1種の定義変更
125ccまで可、ただし、4psまでとする。
二段階右折、30km規制などは現行のまま。笑った。
どうだこれで普通免許で125ccまでのりたいといっているやつら、満足だろ。
念願の125ccやぞww

92名刺は切らしておりましてID:t30MXnLw

>>87
> 125ccまで可、ただし、4psまでとする。
5.4PSじゃね

100名刺は切らしておりましてID:Qwkn3h4Q

>>92
EURO圏は普通免許に125ccまでの
二輪が付帯してるけど、2ストは
排気制限厳しくて使い物にならない。

馬力規制前と後のTDR125を
所有したことあるけど、
前期モデルのイタリアベルガルタ
ヤマハのは29psでFスプロケ17T
に変えただけで、メーター表示165
前後出てた。

磐田製の後期型　出荷時は8ps。
YPVS半開、CDIリミッタ、FRスプロケローギヤード、触媒付マフラーで
大幅に出力制限されて、100出ない。
YPVS全開とCDIリミッター解除で
15psになるけど、マフラーそのまま
だと排気の反射でピストン欠けた。
社外チャンバー輸入して変25PS、
そこまでやってもせいぜい130止まり。
ポート形状、圧縮比などで上まで
回らないように性格変わってた。

106名刺は切らしておりましてID:4xudr5Wy

>>100
> EURO圏は普通免許に125ccまでの
> 二輪が付帯してるけど
まだそんなこと言ってるヤツいるのか
ソース出してよ

41名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:27:50.77

大型750CCには大型のメンツがある
一緒にツーリングへ行っても
250や400に負けるわけにいかない

43名刺は切らしておりましてID:qRh8Zd/R

>>41
それでガードレールに突っ込んで大型海苔が死んでんだからタマらんね

44名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:33:34.35

大型は安全なんだよ
タイヤが大きいから滑らない
クルマとぶつかっても転倒しない

45名刺は切らしておりましてID:49oTh3PE2023/09/09(土) 21:35:30.16

96万2500円って・・・・

88名刺は切らしておりましてID:38GKDDqV

>>45
昔の45psレプリカ2stもそれぐらいした

131名刺は切らしておりましてID:km5OJImm

>>88
NSR250RSP MC28 定価80万円だって

46名刺は切らしておりましてID:WJ6FEM3X2023/09/09(土) 21:38:48.40

単にエンジンが大きいだけじゃないんだ
ブレーキも効くタイヤも大きく接地面が広い
高速で曲がっても安定しているんだ

47名刺は切らしておりましてID:1OjStifU2023/09/09(土) 21:48:51.54

いつの間にか自主規制の45馬力は撤廃したんだね
でも馬力を上げるとトルクがスカスカになって頻繁にキアチェンジが必要なんだわ

48名刺は切らしておりましてID:8D1cCof22023/09/09(土) 21:50:32.39

素晴らしい
二気筒の音は糞だしな

49名刺は切らしておりましてID:OQBILOtz2023/09/09(土) 21:51:22.09

250の4気筒なんて昔は普通だったがな。
音はかっこいいけど全然パワーがないんだよなｗ