1HAIKI ★ID:Bdb+8t1u2023/08/11(金) 10:51:21.34
7月21日から、北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」（北海道北広島市）発着の路線バスとシャトルバスで、Suica（スイカ）などの交通系ICカードが使えるようになった。システムを提供したのは北海道から遠く離れたJR西日本。独自の低コスト技術が評価された。コストの高さから導入に二の足を踏んでいた地方の鉄道・バス会社へも広がる可能性がある…
続きはソース元で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/080700118/
JR西日本、お手軽交通系ICカードシステムが快進撃 北海道でも採用7月21日から、北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」（北海道北広島市）発着の路線バスとシャトルバスで、Suica（スイカ）などの交通系ICカードが使えるようになった。システムを提供したのは北海道から遠く離れたJR西日本。独自の低コスト技術が評価さ...business.nikkei.com
8社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ielPF/zJ
>>1
> JR西日本の独自の低コスト技術
> JR西日本の独自の低コスト技術
これは具体的に何を指しているの？
14社説＋で新規スレ立て人募集中ID:wFAoNM4x
>>8
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。
9社説＋で新規スレ立て人募集中ID:r7KsOwQG
>>1
JR西のシステムで何でSUIKAが使えてICOCAが使えんねんｗ
JR西のシステムで何でSUIKAが使えてICOCAが使えんねんｗ
22社説＋で新規スレ立て人募集中ID:lTffKXrw
>>9
使えないと書いてあるか？
使えないと書いてあるか？
25社説＋で新規スレ立て人募集中ID:hAPmgFMg
>>9
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。
>>15
リーダーだけの価格じゃなく、決済システムやら既存システムとの連動やらの開発費含んだ価格だからな。
ハード買ったらソフトは無料だ、とか思ってんのか？
12社説＋で新規スレ立て人募集中ID:/1oiKImm
>>1
ハムはただカッコつけて話題になりたいだけ
あの球場は全てがそれ
子供たちの夢とか言うのも大人の願望満たすための方弁
ハムはただカッコつけて話題になりたいだけ
あの球場は全てがそれ
子供たちの夢とか言うのも大人の願望満たすための方弁
2社説＋で新規スレ立て人募集中ID:kkuUOmmP2023/08/11(金) 11:06:09.87
導入は低コストだが客が面倒くさい中国式QRバーコード決済が標準になるのは嫌なので
ここはFeliCaやNFCなどの低コスト技術に頑張って欲しいね
16社説＋で新規スレ立て人募集中ID:sgxWnQfL
>>2
デンソー「」
デンソー「」
3社説＋で新規スレ立て人募集中ID:wdk0ZVxI2023/08/11(金) 11:08:27.07
日勤教育の糧にされるだけ
4社説＋で新規スレ立て人募集中ID:nKmqk8Kb2023/08/11(金) 11:10:58.79
・「交通系ICカードに対応するためには、億単位の導入コストがかかることが分かり、ちゅうちょした」
・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
20社説＋で新規スレ立て人募集中ID:bbzoWNBI
>>4
> ・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
世界標準の交通系ICカードがそもそも無いしなあ？
あとは米英のCharlie Card、oyster Cardと香港のオクトパスカードくらいか？
> ・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
世界標準の交通系ICカードがそもそも無いしなあ？
あとは米英のCharlie Card、oyster Cardと香港のオクトパスカードくらいか？
21社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ZO4UmLKj
>>20
＞そこで3月の開場時点では、三井住友カードのシステムを用いたVisaタッチのみを導入した。世界的に普及している決済システムを利用できるため、初期コストが低く抑えられるからだ。
＞そこで3月の開場時点では、三井住友カードのシステムを用いたVisaタッチのみを導入した。世界的に普及している決済システムを利用できるため、初期コストが低く抑えられるからだ。
5社説＋で新規スレ立て人募集中ID:/2+pzYh42023/08/11(金) 11:11:30.73
都心のラッシュに合わせた仕様のものを田舎のバスに導入してもオーパースペックだな
6社説＋で新規スレ立て人募集中ID:4BZT17R82023/08/11(金) 11:12:06.54
へんなQRやめてほしい
これで滞留とかしそう
7社説＋で新規スレ立て人募集中ID:KRLg4pQ/2023/08/11(金) 11:13:32.98
函館は西鉄だっけ?
それに比べたらインパクトないわ。
31社説＋で新規スレ立て人募集中ID:/mlNorft
なるほど、車内販売とかで使うハンディターミナルをオフラインで使うのか。
確かに均一運賃を短時間で大量に捌くシャトルバスには向いてるし安上がり。
確かに均一運賃を短時間で大量に捌くシャトルバスには向いてるし安上がり。
>>7
西鉄はバスや路面電車向け車載器が安くて採用事例多い。
九州内は独自システムから西鉄のシステムに乗り換える所もあるし、
JR九州もバスは西鉄のシステム採用。
10社説＋で新規スレ立て人募集中ID:IRSY9yrJ2023/08/11(金) 11:28:09.49
統一してくれ
つーか鉄道はもう一社に統合してもいいのでは？
19社説＋で新規スレ立て人募集中ID:KyfSApfF
>>10
日本国有鉄道って知ってる？
日本国有鉄道って知ってる？
30社説＋で新規スレ立て人募集中ID:IRSY9yrJ
>>19
目的だった労組弱体化したから統合していいだろう
目的だった労組弱体化したから統合していいだろう
39社説＋で新規スレ立て人募集中ID:caPGXtWs
>>30
北海道が健在だよ
社長が海に浮かぶぐらいにな
北海道が健在だよ
社長が海に浮かぶぐらいにな
11社説＋で新規スレ立て人募集中ID:KqVh/TZI2023/08/11(金) 11:31:58.76
いちいちスマホのロック解除してQRを表示するなんて面倒くさいし
カード式にはそれができんだろQR常に同じじゃ不正されるしカードに書くわけにもいかん
13社説＋で新規スレ立て人募集中ID:wFAoNM4x2023/08/11(金) 11:34:24.18
>>0008
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。
15社説＋で新規スレ立て人募集中ID:sFQArnSM2023/08/11(金) 11:46:26.37
PCに接続するUSBパソリが数千円で市販されてるのに導入に数億円とかFeliCaボリ過ぎなんじゃね
24社説＋で新規スレ立て人募集中ID:0bMKXiB9
>>15
決済処理
決済処理
25社説＋で新規スレ立て人募集中ID:hAPmgFMg
>>9
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。
>>15
リーダーだけの価格じゃなく、決済システムやら既存システムとの連動やらの開発費含んだ価格だからな。
ハード買ったらソフトは無料だ、とか思ってんのか？
18社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ot65069g2023/08/11(金) 12:31:34.73
Suica導入に数億円か
ガラパゴスになるわ
23社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ilcK6opW2023/08/11(金) 13:12:33.97
visaのタッチ決済はvisaタッチじゃねぇよ
26社説＋で新規スレ立て人募集中ID:qBXnV9Y02023/08/11(金) 13:26:50.62
本気出せば覇権取れると思うけどな
慣れると他の決済手段には戻れないからね
もっとガンガンいけば良いのに
27社説＋で新規スレ立て人募集中ID:9/itRKLX2023/08/11(金) 13:37:43.84
交通ＩＣはソニーが開発したフェリカで中身は一緒
サーバー接続にカネがかかるので地方零細は導入できないところもある
35社説＋で新規スレ立て人募集中ID:MmtDjYAp
>>27
地方零細どころか、JR東ですら関東以外にはほとんど設置できてない。
地方零細どころか、JR東ですら関東以外にはほとんど設置できてない。
28社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ky+QD+Q02023/08/11(金) 13:42:06.44
visaタッチ席巻ﾏﾀﾞｰ
29社説＋で新規スレ立て人募集中ID:rvqjmLok2023/08/11(金) 14:44:51.36
広電のPASPYとおなじやつか
広電はICカード止めてQRタイプに変えるみたいだが
32社説＋で新規スレ立て人募集中ID:7kCeuVl12023/08/11(金) 16:45:11.34
JR東がぼったくっているのか
34社説＋で新規スレ立て人募集中ID:6Ug7bbNV
>>32
そりゃフルスペックのSuicaは1日数百万人をさばく前提で0.2秒で決済する
VISAタッチみたいに改札くぐるのに30秒待ってたら新宿や渋谷は麻痺するわな
そりゃフルスペックのSuicaは1日数百万人をさばく前提で0.2秒で決済する
VISAタッチみたいに改札くぐるのに30秒待ってたら新宿や渋谷は麻痺するわな
ローカル線にはローカル線に向いたシステムがあるってだけの事だろ
33社説＋で新規スレ立て人募集中ID:y6auJDpN2023/08/11(金) 16:55:13.06
西日本はローカル線ではICカードリーダーを車載しているね
東日本みたいに駅に付けると九州みたいにキセルが横行するからいいアイディア
たぶん東海もこれを導入すると思う
36社説＋で新規スレ立て人募集中ID:BcBXITNe2023/08/11(金) 18:08:01.96
富士通が関わってなければいいよ。
42社説＋で新規スレ立て人募集中ID:z+L4TrfE
>>36
これ
これ
37社説＋で新規スレ立て人募集中ID:68jDfm0S2023/08/11(金) 18:47:28.72
https://pbs.twimg.com/media/F3PCtSwbQAENeV0.jpg
41社説＋で新規スレ立て人募集中ID:kDxbTb78
>>37
こんなに貰えるの？
こんなに貰えるの？
40社説＋で新規スレ立て人募集中ID:XvbrooqK2023/08/11(金) 19:20:43.92
設置費が安いなら改札機を数百台縦に並べて歩いてるうち空いてるの見つけて決済すれば1分かけても混雑しないだろ
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